Главным событием пятницы, безусловно, был вылет с трассы экипажа Отта Тянака, после которого Ford эстонца утонул в придорожном озере. Ситуация была настолько сложной, что организаторам даже пришлось останавливать гонку и вносить в ее график серьезные коррективы.
В итоге, все участники зачета WRC2 остались без двух первых скоростных участков дня. К сожалению, для экипажа Eurolamp WRT такое развитие событий имело неприятные последствия.
Валерий Горбань и Владимир Корся во время дневного сервиса не скрывали своего разочарования по поводу того, что они лишись сразу полусотни таких важных для них километров. Напомним, что украинская команда ранее в Мексике не выступала, а потому каждый боевой километр для нее — на вес золота. Применительно же к задачам на гонку, два проезда по дистанции давали бы возможность спланировать и распределить усилия так, чтобы на первом из них без критической потери темпа провести «разведку боем», а уже на втором проехать в полную силу. Однако обстоятельства вынудили экипаж внести коррективы в свои планы и покорять один из самых коварных спецучастков гонки, высокогорный El Chocolate, без «пристрелки». К сожалению, недостаток знаний о местных дорогах внес свой вклад в неприятности, которые пришлось пережить дуэту Eurolamp WRT.
Владимир Корся, штурман Eurolamp WRT:
«Пробитое колесо, поврежденный патрубок усилителя руля, отказавшие тормоза — таким был для нас СУ8. Колесо мы заменили прямо на скоростном участке. Тормоза прокачали силами экипажа на дорожной секции, а вот оставшиеся до финиша дня два спецучастка пришлось ехать без усилителя руля. К сожалению, все это не способствовало хорошим результатам. Но спешу успокоить болельщиков — гонку эти неприятности нам подпортили, но настроение у экипажа остается боевым. Мы продолжаем борьбу — и это главное.
Наши механики — настоящие профессионалы, так что утром субботы наш MINI John Cooper Works S2000 снова будет готов к борьбе. Впереди еще два дня гонки, и мы не намерены опускать руки — будем атаковать и наверстывать упущенное!»
По итогам пятницы Валерий Горбань и Владимир Корся заняли в протоколах гонки восьмую строку. На то, чтобы отыграться, у экипажа Eurolamp WRT есть еще два дня и две с половиной сотни километров…
